Bygger for egne fortrinn
First Water eies 99 prosent av islendinger som er opptatt av å finne løsningene som passer på vulkanøya. De har derfor ikke inngått noen totalentreprise, men setter sammen teknologi fra ulike leverandører.
– De aller fleste leverandørene er norske. Samtidig er mange av løsningene designet hos oss, blant annet fordi vi skal utnytte våre fortrinn under bakken. Energien er én ting. Men under oss finnes en av Islands største underjordiske ferskvannselver, og den unike lavagrunnen skal vi også bruke som filtreringssystem for å redusere utslippene fra produksjonen, forklarer prosjektlederen.
– I våre tanker vil det være juni hele året, smiler Halldórsson.
Skal vinne på fiskekvalitet
First Water sikter høyt når det gjelder størrelse og investeringer. Ambisjonene er like store på produktets vegne.
– Vår laks skal ha den høyeste kvaliteten. Derfor satser vi tungt på å utvikle og dokumentere fiskekvaliteten. At Skretting i samarbeid med islandske Matis investerer i oppbyggingen av et analyselaboratorium på øya, er svært viktig for oss. Det hjelper oss med å nå kvalitetsmålene og dokumenterer at vi gjør det vi sier, sier Halldórsson, og understreker:
– For oss er veldig viktig å vite hva vi leverer: Vi får bare en sjanse til å overbevise kunden.
Fôr, kunnskap og logistikk
Den islandske laksenæringen er fortsatt en ung industri. For First Water er tilgangen til nok og riktig kompetanse utfordrende.
– Med bare 10-12 år med lakseproduksjon på Island, har vi ikke den samme poolen å hente kompetente hender og hoder fra. Vi må importere kunnskapen, fordi vi ikke selv utdanner i høyt nok tempo. Men det er viktig for oss å utvikle kunnskapen her, poengterer Halldórsson.
Han bekrefter at vilje til å investere i varige strukturer på Island er en del av vurderingene når selskap velger sine samarbeidspartnere.
– Slik er tilfellet med Skretting. Det vi liker aller best, er kompetansen de stiller opp med i tillegg til bra fôr. Skretting gir oss tilgang til rådgivere og spesialister på fôrsystemer, biologer og veterinærer. I den fasen vi er nå, er det viktig for oss å få testet våre idéer på eksperter innenfor flere fagområder.
Prosjektlederen trekker i tillegg fram Skrettings logistikkløsning med to fôrbåter i skyttel mellom Norge og Island.
– Det gir oss nødvendig trygghet for å ha fôr nok om været setter en stopper for en planlagt seiling, sier Halldórsson.